logo

Application des ailes pneumatiques en caoutchouc

October 23, 2024

Dernières nouvelles de l'entreprise Application des ailes pneumatiques en caoutchouc

Le pare-brise en caoutchouc pneumatique est l'un des principaux dispositifs anti-collision de la marine.

 

La plupart des navires sont équipés d'une plaque en caoutchouc avec de l'air comprimé flottant à la surface de l'eau comme moyen de protection.

 

La protection contre les collisions est assurée par le pare-brise en caoutchouc Marine.

 

L'écrou marin peut absorber beaucoup d'énergie, de sorte que la pression unitaire agissant sur la surface du navire est réduite.

 

avantageLe ballon de marine est un dispositif de protection idéal pour les navires et est largement utilisé dans les grands pétroliers, les pétroliers liquéfiés et les navires-citernes.

 

les récipients à gaz,les plates-formes offshore, les navires de fret, les structures flottantes, les grands terminaux, les ports et les terminaux.

 

Le pare-brise produit par notre société est conforme à la norme internationale de qualité de "Marine et Marine Technology

 

une plaque de protection en caoutchouc gonflable" (ISO17357:2014)

 

Le pare-chocs gonflable en caoutchouc est divisé en type Sling et type Net.

 

 

Type de filet:

 

 

Le pare-brise de type sling est un pare-brise en caoutchouc gonflable sans pneu à la surface.

 

le poids, facile installation, et pas facile à rayer le navire.

 

Type net:

 

L'un est le type de filet de pneus, sur la surface du pare-brise, un certain nombre de pneus en caoutchouc sont attachés pour empêcher la surface du pare-brise d'être

 

Il est généralement relié à une chaîne.


L'autre est le type de filet de tube en caoutchouc.

 

Le tuyau en caoutchouc et la chaîne sont complètement enroulés autour de la sphère, qui peut être librement élargie et déformée

 

Il est adapté aux petites et moyennes ailes.

 

Qingdao Green Mountain utilise du caoutchouc naturel de haute qualité comme matières premières, la teneur en caoutchouc naturel est jusqu'à 65%, le

 

Le squelette est composé de trois éléments:

 

La résistance à la rupture unique atteint 320N, ce qui améliore considérablement la durée de vie et la durée de service du

 

produit.


En raison du fonctionnement à long terme de la boule et de l'eau de mer, il est plus vulnérable à l'érosion de l'eau de mer, toutes les chaînes d'ancrage,

 

les brides, les serrures et autres accessoires du garde-corps en caoutchouc sont traités anti-corrosion pour assurer que la durée de vie du

 

Le pare-brise estLa norme internationale ISO17357:2014 prévoit des tests rigoureux avant l'usine pour s'assurer que chaque boule est

 

Je n'ai aucun problème.

 

 

 

Prenez contact avec nous
Personne à contacter : Judy
Caractères restants(20/3000)